C’est une petite révolution dans le paysage automobile français : Peugeot commercialisera dans quelques semaines son premier SUV, le 4007. La firme sochalienne garde néanmoins la tête froide en tablant sur un objectif de vente d’environ 20 000 exemplaires par an en Europe. Bientôt suivi par Citroën, qui s’apprête à lancer son C-Crosser, lui aussi dérivé du Mitsubishi Outlander, Peugeot semble débouler sur le front, après la bataille. En effet, si la part des SUV sur le marché automobile global a grimpé de 2,4% en 1997 à 7,2% en 2006, l'engouement autour de ces véhicules semble s’essouffler.

A la parution des premières images du trio 4007/C-Crosser/Outlander, les commentaires, pas tous positifs, ont fusé. Non pas que ces véhicules soient disgracieux, au contraire, mais hormis la face avant qui les distingue nettement, les trois SUV sont quasi-identiques. Le 4007 a choisi d’adopter un look viril, voire même carrément tape à d’œil. Au premier regard, on ne voit que l’immense bouche de calandre, sorte de masque de Hannibal Lecter dans « Le Silence des Agneaux »... Les touches chromées ne manquent pas, tant sur les antibrouillard, qu’autour de l’imposant sigle Peugeot ou bien sur les marchepieds. Le reste est plutôt plaisant, mais profil et poupe de l’engin sont analogues à ceux du cousin Outlander.

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