Ce système permet au moteur de couper l'allumage automatiquement à l'arrêt et au contraire dans un embouteillage de mettre le contact en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Comme l'explique le directeur de PSA Christian Streiff, la voiture avec "stop-start", selon les conditions routières, dégagera de 6% à 20% en moins de CO2. Les créateurs l'ont ainsi nommée "micro hybride économique".

Comme l'annonce le portail "Les roues", en 2010 PSA planifie de vendre 1 million d'automobiles «micros hybrides économiques", et vers 2012 d'augmenter les ventes jusqu'à 1,6 millions de voiture. Le système sera installé dans les modèles à moteurs Diesel et à moteurs à essence.