La fréquence des accidents corporels de motos et de cyclomoteurs est deux fois supérieure à celle des voitures particulières, et l'absence d'un casque homologué ou attaché est un facteur aggravant en cas de choc.

- Essayez-le
- Placez-le correctement

Le casque doit être de la taille exacte du porteur et ne doit pas comprimer les oreilles. Le cas échéant, il doit permettre le port de lunettes correctives. L'avant doit se placer au ras des sourcils. Cette position vous protège des chocs frontaux et permet de lever la tête sans blocage du cou.

Lire la suite

Si vous choisissez votre future automobile dans un journal d'annonces, prenez le temps d'examiner le texte : les renseignements qui n'y figurent pas sont aussi importants que ceux qui y sont mentionnés. Si dès l'annonce des "oublis" sont constatés, mieux vaut ne pas voir la suite...

Déterminez précisément le modèle. Certaines voitures sont en effet déclinées en une vingtaine de versions différentes qui ne sont, bien évidemment, pas du tout au même prix dans la cote. Si la date d'immatriculation n'est pas précisée, soyez sûr que le véhicule aura un âge tel que le vendeur ne tient pas à le mettre en avant ! Faites-vous préciser le modèle exact dès le début de la conversation avec la cote sous les yeux. Attention à l'année d'immatriculation. Certains confondent celle-ci avec l'année-modèle. Afin d'être sûr que vous parlez bien de la même chose, référez-vous à la date de 1ère immatriculation précisée sur la carte grise en haut à droite (a ne pas confondre avec la date d'établissement de la carte grise).

Lire la suite