Que vous ayez à le passer en vue d’une vente où qu’il soit temps pour vous de subir ce contrôle, voici quelques informations indispensables. Et en cadeau bonus, une check-list pour ne rien oublier et des conseils pour réparer les points défaillants en déboursant le moins possible.

Contrôle pour la vente
Ce contrôle, obligatoirement effectué par le vendeur, concerne les véhicules de plus de 4 ans et doit être renouvelé tous les deux ans. Il est techniquement identique au contrôle ordinaire et les réparations obligatoires sont exactement les mêmes. La seule différence c'est qu'il doit avoir été effectué moins de 6 mois avant la vente. En fait - plus sournois ! - il faut que le véhicule soit immatriculé par le nouveau propriétaire moins de 6 mois après ce contrôle. Ne vous étonnez donc pas si votre acheteur renâcle à conclure la vente avec un contrôle technique valable encore 3 jours. Cela voudrait dire qu’il doit courir en toute urgence à la préfecture; ce qui ne cadre pas forcément avec son emploi du temps.

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