Et, comme HMC est un groupe qui étend ses activités automobiles à tous les segments, HMA doit également ses performances aux résultats de ses ventes de véhicules industriels et bus. D'où l'importance de l'arrivée sur le marché algérien du bus Universe. Une arrivée synonyme d'un lancement mondial après sa révélation récente sur le marché local, à Séoul.

Un bus qui, à lui seul, semble vouloir «transporter» toute la démarche de Hyundai vers de nouveaux horizons. Inédits surtout. Faisant valoir une conception de son temps et, à l'occasion, projetée sur l'avenir. «Le Hyundai Universe fixe de nouvelles normes pour la performance, le confort et promet d'être la nouvelle référence en matière d'autocar de luxe», précise-t-on chez HMA. Pour ce faire, les ingénieurs ont habillé ce bus, né pour un véritable renouvellement de la gamme Hyundai, d'un style dynamique et moderne, alors que l'ergonomie a subi des modifications qui rajouteront sans doute au plaisir des conducteurs à travers un espace ayant gagné 55 mm supplémentaires, un nouveau poste de conduite ergonomique ou encore un siège confortable équipé d'une suspension pour réduire la vibration et l'effort de muscle.

De leur côté, les passagers bénéficient d'une attention particulière, puisqu'ils pourront profiter d'un plus grand confort et d'une convenance plus élevée. Dans ce registre, Hyundai cite, entre autres agréments, «la commande de température précise qui est une grande partie de l'histoire du confort et l'Universe vous emmène sur la route avec un climatiseur de 28 000 kcal/h et 10 000 kcal/h». Le nouveau bus lancé par HMA, c'est un diesel Powertec D-6 de Hyundai, alliant puissance, économie et respect de l'environnement.

A noter aussi ce système de freinage puissant chez Universe, grâce à des tambours plus larges en doublure, permettant une durée de vie qui atteint les 150 000 km. «Ceux qui optent pour les freins à disque tireront bénéfice également du programme électronique de stabilité qui assure la protection contre des renversements et des sorties de route», fait-on remarquer chez le constructeur sud-coréen, non sans préciser que ce nouveau bus peut être équipé d'un circuit de freinage dernier cri, de moteurs ZF qui augmentent les performances du tambour et des freins à disque.

Autant d'arguments et bien d'autres d'un bus qui porte bien son nom et qui confortent les responsables de Hyundai lorsqu'ils se réjouissent qu'Universe, c'est «du luxe au-delà de l'imagination» et M. Omar Rebrab lorsque le vice-président de HMA dira qu'avec ce bus, l'entreprise qu'il dirige compte gagner encore d'autres parts de marché dans le segment et étoffer ses volumes globaux.

Source : fr.allafrica.com