Toute une gamme de motorisation

Pour un amateur de Peugeot, le 2008 apparaît comme une 208 mais en version plus grande et plus moderne. Ici, on parle de l’habitacle bien entendu. Ce crossover est disponible avec cinq motorisations Lors des essais, ce sont les Diesel qui semblaient avoir plus de succès.

Son 1.4 HDi de 68 ch par exemple est assez souple. Sur la question de finition, le 2008 n’a rien à envier aux autres de sa catégorie. Confort, élégance, beauté et allure sont les points forts de cette nouvelle mouture de la marque française.
Peugeot 2008 : Le Renault Captur n’a bien qu’à se tenir