Audi A1 e-tron : Pourvue d’une nouvelle motorisation

Certes, le géant de l’automobile allemand Audi n’est qu’au stade expérimental avec sa petite A1 e-tron mais au vu de ce que l’on a pu voir sur ce qui est fait depuis, le projet est bien parti. Sur ce volet, le moteur à piston rotatif cède sa place au profit d’un autre plus performant : le 3-cylindres classique avec un prix très abordable. Du coup, le constructeur se dit optimiste sur l’avenir de son futur véhicule.

Une véritable concentration de savoir-faire, de technologies et de prouesses techniques qu’est la A1 e-tron. Rares sont les voitures qui ont ces caractéristiques avec trois moteurs : deux électriques et un thermique : 3-cylindres 1.5 TFSI spécial lequel donne 130 chevaux (95 kW) et un couple de 200 Nm ; un moteur électrique de 85 kW (116 ch) et de 250 Nm assure la propulsion de la voiture et enfin, un moteur électrique 68 ch (50 kW) (EM1) fait office de démarreur et de génératrice.