Essai Ford Kuga : Elle a du répondant

Vu pour la première fois à Genève, le nouveau Kuga de Ford a été testé avec succès avant sa commercialisation en Europe. Ce SUV compact de la marque Ovale Bleue est plus long et habitable que l’ancien. Il arbore un visage restylé caractérisé, notamment, par de nouveaux feux, tant à l’avant qu’à l’arrière. Il s’offre également un coffre plus généreux de 82 litres, par rapport à l’ancienne version.

Basée sur la plateforme de la Focus, la compacte de la gamme, le Kuga de deuxième génération débute avec une offre de moteur diesel 2.0 TDCI de 140 et 163 ch, tandis que le 1,6 l EcoBoost, décliné en différentes puissances, devrait constituer la gamme essence.

Côté dotation, cette belle américaine est agrémentée de nombreuses options et dispose de la climatisation automatique bizone, d’une double prise USB, d’une clé « mains-libres », du toit ouvrant panoramique, de la sellerie cuir ou encore des sièges avant chauffants.