Fisker Karma ou la quintessence de la voiture dit économique

L’hybride tente tant bien que mal de frayer son chemin dans ce grand dédale avec une nuée d’acteurs automobile très actifs où le mot écologie s’affiche sur tous les coins. L’essai de la Fisker Karma qui n’est plus à présenter est révélateur d’un fait indiscutable : cette belle californienne a de quoi étonner en renforçant encore plus sa belle image auprès du public. On dirait une sorte de muscle-car mais version hybride.

Le désigner et ingénieux Henrik Fisker en sera fier de la réussite de son entreprise. Cette Karma est une preuve tangible d’un savoir-faire exceptionnel en matière automobile. A l’intérieur, le constat est identique, avec une finition du meilleur niveau. Particularité de notre modèle d’essai : il s’agissait de la finition Eco Chic, qui ne fait appel à aucun matériau animal, écologie oblige. Comme un vrai muscle-car, cette voiture se distingue par sa masse de près de 3 tonne, ses accélérations assez grisantes : 0 à 100 km/h en 6,3 secondes.